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南通貨架廠家淺談倉儲設備合理規劃中存在的問題

2019-10-10

隨著現在貨架行業的不斷發展,現在貨架種類款式十分的多,除了現在超市貨架的運用比較多之外,下麵就和貨架廠來了解下倉儲貨架合理規劃中存在的一些問題吧。

目前我國貨架行業的技術單一,而且沒有形成相應的行業規範,行業區域相對集中,需求單位隻有選擇不同貨架供應商的機會,而不存在選擇不同貨架的機會,因為全國範圍內的貨架行業產品都一樣;而國外同行業進駐後,存在著中型貨架產品質量的差異,那競爭會很激烈。

隨著外資更多的注入我國市場,導致越來越多的企業進行規範經營,提高效益就要從物流這第三利潤源著手,越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性,各個企業對貨架的需求量也就越來越大。

南通重型貨架

全麵的開放,帶來需求的分散,全國範圍內都有,必然導致濟南倉儲貨架廠由目前的集中逐漸向全國擴散。

1、倉庫的多功能合一,倉庫也是車庫甚至是員工的住宿也混雜其中。

2、損耗商品多,且沒有進行集中妥善存放。

3、條塊管理不清晰,產品未曾實現分區管理。

4、商品疊放不規範,往往是貨箱上下不齊,上麵向左歪或是向右歪,底層的箱子可能已經壓變形了。

5、貨堆上看不到貨卡,倉庫內的管理帳目簡單。

6、防盜,防火,防鼠;防潮措施不到位,很少考慮貨品之間的質量影響問題。

7、很少考慮倉庫內的清潔衛生

重型式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。

位於滑道出庫端的貨物單元被出庫起重機取走之後,在它後麵的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力,在存貨滑道上設有輥子或滾輪。

現在倉儲貨架中的重型貨架在尺寸上也有很多的可選性,不過現在的貨架還可以隨意的組裝,按照實際的需要來組裝不同的形狀,這樣也就可以將貨架的使用帶來更大的幫助,而規定的尺寸也就能夠為實際的需要帶來更大的幫助,在重型貨架的選擇上也要關注到貨架的顏色,往往在重型貨物的使用上對於貨架的顏色也會有一定的規定,一般都是選擇比較深一點的顏色,深色會比較耐髒,像藍色就是比較常見的選擇,藍色在使用的時候效果也會更好。


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